スーパーソコ・TCマックスの特徴はこれだ

スーパーソコ・TCマックスは、スポーツタイプのEVモデルで、いわゆる電動バイクと呼ばれるものです。
オーストラリアのバイクなのですが、オーストラリアのバイクメーカーといえば、KTMがよく知られていますが、スーパーソコ社はあまり聞きませんよね。

それもそのはず、スーパーソコは電動バイクメーカーとして、2015年に立ち上げられた会社です。

日本市場への販売は、2020年度からですので、ほとんど名前は知られていないようです。
そのスーパーソコは、スクーターを含むスポーツタイプの電動バイク5モデルを販売する事を決定しました。
今回は、そのうちのスポーツタイプ、TCマックスをご紹介します。

スーパーソコ・TCマックスのスペック

『TCマックス主要スペック』

エンジン形式：モーター SUPER SOCO製
バッテリー容量：3240Wh(72V45A)・リチウムイオン電池
バッテリー重量：約23kg (脱着可能)
充電時間：普通充電・7時間から8時間
最大航続距離：110km
最高速度：95㎞/h以上
最高出力：4.5kw
最大トルク：NA
全長×全幅×全高：1982×740×1031㎜
シート高：770mm
車両重量：103.5kg
タイヤサイズ(前)：90/80-17 バイアスチューブレス
タイヤサイズ(後)：120/70-17 バイアスチューブレス
参考価格：税込49万2800円

TCマックスの魅力はここ !

まず、電動スクーターが多く出回る中、スポーツタイプのネイキッドということもあり、日本の道路事情を考えれば、最高速度95km/hの出力はまずまずなのではないでしょうか。
ただし、最高出力4.5kwは、約6馬力に換算されるもので、これはスポーツタイプの50㏄バイクにも劣ります。
これは、最大登坂角度17°という数値に表れています。

ただし日本の道路の場合、18°を超えるような坂はありませんので、特に問題はないでしょう。
デザインは、かなりスタイリッシュで、車両重量も103.5kgと軽めなのも評価できます。
カラーは全部で5色、予約販売ということもあり、入手の方はお早めに予約を入れておく必要があります。

TCマックスのメリット

電動バイクということもあり、最大の問題点は充電時間や充電場所のリスクが考えられます。
しかし、TCマックスの場合、バッテリーが脱着可能ということもあり、家庭やオフィスでの充電も可能となります。

ガソリン車の場合、どうしても相場価格に影響されやすく、ガソリン高騰時にはコストがかかりやすくなります。
その点、コストが安定しているのも、電動バイクTCマックスの大きなメリットと言えるでしょう。
また、車検を必要としませんので、その分もコストダウンにつながります。